Abstrakt: Inspavdêr û kategoriya parçeyên spartinê di pêvajoyek berbiçav a sazûmanên generatorê de, bi baldarî li ser çavdêrîkirina amûrên ji bo parçeyên spartinê û çewtiyên pozîsyona parçeyên sporê ye. Rastiya lêpirsîn û çîna perçeyên spartinê dê rasterast bandorê li kalîteya tamîr û lêçûna sazkirina generator diesel bike. Ev kar hewce dike ku karmendên domdar ji têgihîştina naveroka sereke ya parçeyên diesel, bi rêbazên lêpirsînê yên hevbeş re were nas kirin û master skillsên bingehîn ên generatorê diesel bicîh bikin.
1,Ji bo Parçeyên Parçeyên Engine Engine Engine pîvan û naverok pîvandin
1. Pîvandin ji bo ewlehiya kalîteya lêpirsîna parçeyên spartinê
Armanca bingehîn a xebatên inspectionê yên sporê ev e ku meriv kalîteya parçeyên spartinê piştrast bike. Pêdivî ye ku parçeyên sûkê kalîteya kalîteyî performansa xebata pêbawer hebe ku bi performansa teknîkî ya set diesel re têkildar e, û her weha jiyanek karûbar a ku bi parçeyên din ên damezrandî yên diesel ve girêdayî ye. Ji bo pêbawerkirina kalîteya lêpirsîna parçeyên sporê, divê tedbîrên jêrîn bêne bicîh kirin û darvekirin.
(1) Bi hişkî standardên teknîkî yên parçeyên spartinê digirin;
(2) Li gorî daxwazên teknîkî yên parçeyên sporê, amûr û amûrên peywendîdar hilbijêrin;
(3) asta teknîkî ya operasyonên çavdêriyê baştir bikin;
(4) çewtiyên çavdêriyê bigirin;
(5) Rêzikname û pergalên çavdêriya maqûl saz bikin.
2. Naveroka sereke ya kontrolkirina parçeyên spartinê
(1) Inspavdêriya rastîn a Geometrîkî ya parçeyên spartinê
Rastiya geometrîkî di nav de rastbûn, şeklê û pozîsyona dîmûnî, û her weha rastbûna hevbeş di navbera parçeyên spartinê de pêk tê. Rastiya şeklê û pozîsyonê rasterast, flatness, dorpêç, coaxiality, paralelî, verticality, hwd.
(2) çavdêriya kalîteya erdê
Inspectionavdêriya kalîteya erdê ya parçeyên spartinê ne tenê lêpirsîna hişkbûna erdê, lê di heman demê de teftîşkirin ji bo kêmasiyên wekî xalîçeyan, şewitandin û burrs li ser rûyê erdê.
(3) Testkirina taybetmendiyên mekanîkî
Inspavdêriya hişkbûnê, rewşa balansê, û hişkiya biharê ya materyalên parçeyên sporê.
(4) Inspavdêriya kêmasiyên veşartî
Defterên veşartî ji kêmasiyên ku nekarin rasterast ji çavdêrî û pîvana giştî werin tesbît kirin, wek navgînên navxweyî, void, û pelikên mîkro yên ku di dema karanîna de çêdibin. Inspectionavdêriya kêmasiyên veşartî vedihewîne ku teftîşa kêmasiyên weha ye.
2,Rêbazên ji bo çavdêriya parçeyên motora diesel
1. Rêbaza ceribandina hişmend
Inspectionavdêriya hestiyar rêbazek çavdêrîkirin û kategorîkirina parçeyên spartinê li ser bingeha operatorê, bihîstin, û hestên taktîkî ye. Ew rêbazek vedibêje ku inspavdêrî rewşa teknîkî ya parçeyên spartinê tenê li ser bingeha têgihiştina dîtbarî destnîşan dike (bi karanîna piçûktir a amûrên çavdêriyê). Ev rêbaz hêsan û lêçûn-bandor e. Lêbelê, ev rêbaz nikare ji bo ceribandina hejmartî were bikar anîn û ji bo ceribandina perçeyên bi daxwazên rastîn ên bilind were bikar anîn, û pêdivî ye ku çavdêran xwedî ezmûnek dewlemend be.
(1) Inspavdêriya Visual
Dîtina dîtbar rêbaza bingehîn a çavdêriya hişmend e. Gelek têkçûnên têkçûna parçeyên spartinê, wek şikilên macroskopîk, çirûskên berbiçav, zirav, şervana şer, erotîzma axê, bîhnxweş, cil û hwd., Dikare rasterast were dîtin û nas kirin. Di tamîrkirina komên generator Diesel de, ev rêbaz dikare were bikar anîn da ku têkçûna têkçûna cûrbecûr, bermîlên pola motora motorê, û rûyên diranên cuda yên diranên cuda. Bikaranîna pişkên mezinahî û endoskopên ji bo azmûnan encamên çêtir encam didin.
(2) Testkirina bihîstinê
Testkirina bihîstinê rêbazek e ku kêmasiyên kêmasiyên di parçeyên sporê de li ser bingeha kapasîteya bihîstina operatorê ye. Di dema çavdêriyê de, ji bo destnîşankirina xebatên xebatê tap bikin. Dema ku hêmanên bêkêmasî yên wekî gule û şaftên bi dest xistin, deng pir zelal û xedar e; Gava ku di hundurê de şikestî hene, dengek hişk e; Gava ku di hundurê de hebên tûj hene, deng pir kêm e.
(3) Testkirina taktîkî
Li ser perçeyên sporê yên bi desta xwe re rû bi rû bikin da ku rewşa xwe ya erdê hîs bikin; Parçeyên mating shake da ku fitarê xwe hîs bikin; Parçeyên ku bi tevgera têkildar bi destan ve girêdayî ye dikare rewşa germbûna xwe biweşîne û diyar bike ka gelo fenomenek abnormal heye.
2. Rêbaza instrument û amûrê
Mîqdarek mezin a xebatek teftîşê bi karanîna amûr û amûran tête kirin. Li gorî prensîba xebatê û celebên amûr û amûran, ew dikarin di nav amûrên pîvandina gelemperî de, amûrên pîvandinê yên pispor, amûrên mekanîkî û metre, amûrên optîk, amûrên elektronîkî, hwd.
3 Rêbaza ceribandina laşî
Rêbaza inspectionê ya laşî rêbaza çavdêriyê ya ku hejmarên fîzîkî yên wekî elektrîkê, magnetîzm, deng, ronahî, û germ bikar tîne da ku rewşa teknîkî ya parçeyên spartinê bi navgîniya guhertinên ku ji hêla workpiece ve hatî tespît kirin. Pêdivî ye ku pêkanîna vê rêbazê bi rêbazên instrument û amûrê re were hev kirin, û bi gelemperî ji bo veberhênana veşartî ya di hundurê parçeyên sporê de tê bikar anîn. Ev celebê çavdêriyê zirarê ne li parçeyên xwe ye, ji ber vê yekê jê re teftîşa ne-hilweşîn tê gotin. Testkirina tunekirinê di salên dawî de zû pêşxistiye, û niha, rêbazên cihêreng di hilberînê de tê bikar anîn
3,Inspectionavdêriya cil û bergên parçeyên motora mirinê ya diesel
Gelek pêkhatên ku damezrandinek dîmenên diesel hene, û her çend cûreyên cûrbecûr yên parçeyên cûda hene avahiyên cûda û fonksiyonên cûda, rêbazên cil û bergên wan bi bingehîn yek in. Mezinahî û gêjeya geometrîkî ya parçeyên parçeyên generator ên diesel guherîn ji ber cilên xebatê. Dema ku cilan ji sînorek diyarkirî derbas dibe û tê bikar anîn, ew ê di performansa makîneyê de xirabûna girîng çêbike. Di dema pêvajoya tamîrkirinê de ji sazûmanên Deresel, kontrolkirina hişk û destnîşankirina rewşa teknîkî ya wan divê li gorî standardên teknîkî yên DECORCE-ê di cih de were kirin. Ji bo cûrbecûr cûrbecûr parçeyên spartinê, rêbaz û hewceyên çavdêriyê ji ber perçeyên cûda yên cûda cûda dibin. Kulîlkên parçeyên spartinê dikarin di nav celebê shell, celebê shaft, celebê holikê de, dirûvê diranê û perçeyên din ên cilan werin dabeş kirin.
1 Rêbazên çavdêriyê ji bo kalîteya parçeyên sporê yên Shell
Bloka laşê kulikê û hem jî pêlavên pompê hem pêkhateyên celeb ên shell in, ku çarçoweya generators diesel û bingeha civîna civînên civîna curments in. Zirara ku ev pêkhatî di dema karanîna de ye, di nav de crack, zirarê, perforasyon, zirara mijarê, hilweşandina tirimbêlê ya balafirê hevbeş, û pêça dîwarê kole. Rêbaza inspectionê ji bo van pêkhateyan bi gelemperî veberhênana dîtbar e ku bi amûrên pîvandinê yên pêwîst re têkildar e.
(1) Inspection of cracks.
Ger di pêkhateyên di cihên generatorê Diesel de hilweşîn hene, ew bi gelemperî dikarin rasterast bi çavê tazî werin dîtin. Ji bo cracks piçûktir, cîhê şikestî dikare bi lêdan û guhdariya guheztina dengan were tesbît kirin. Bi alternatîfî, rêbazek berbiçav an berbiçav a berbiçav dikare ji bo çavdêriyê were bikar anîn.
(2) kontrolkirina zirara mijarê.
Zirara li vebûna mijarê dikare bi dîtbarî were tesbît kirin. Ger zirara mijarê di nav du heban de ye, tamîr nabe. Ji bo zirarê li ser mijarên di hundurê qulikê qulikê de, testek rotasyonê ya Bolt dikare were bikar anîn da ku ew bi hev re were bikar anîn. Bi gelemperî, pêdivî ye ku bîhnek were li tenişta jêrîn bê sekinandin. Heke di pêvajoya zivirandina zeviyê de, fenomenek jamming heye, ew destnîşan dike ku mijara di holika bolt de zirar e û divê were tamîr kirin.
(3) inspection of the wall wall hole.
Gava ku cilê li dîwarê holikê girîng e, bi gelemperî dikare bi çavê tazî were dîtin. Ji bo dîwarên hundur ên cilinderê bi daxwazên teknîkî yên bilind, gauges an mîkrometrên hundurîn bi gelemperî ji bo pîvandinê di dema xebatên parastinê de têne bikar anîn da ku li dora xwe û xalîçeya wan diyar bikin.
(4) Inspectionavdêriya cil û bergên şaft û kursiyên holikê.
Du rêbaz hene ji bo kontrolkirina cilê di navbera holika şaftê û kursiya holikê de: Rêbaza Fitting Fitting û Rêbaza Pîvanê. Gava ku hinek li ser holika şaft û kursiya holikê heye, parçeyên spartinê yên têkildar dikarin ji bo ceribandina fonksiyonê ya darizandinê bikar bînin. Heke ew wenda dibe, hûn dikarin pîvanek hestek li wê bixin da ku asta cilan diyar bikin.
(5) Inspavdêriya balafirgeha hevbeş.
Bi navbeynkariya du parçeyên spartinê yên hevbeş, mîna serê stûna sindoqê û serê sindoqê, asta distirê û şerê sindoqê an serê cylinder dikare were destnîşankirin. Dabeşên ku li ser platformê an platformê têne ceribandin, û wan ji hemî aliyan re bi pîvanek hestyariyê re pîvandin da ku asta şerê parçeyan diyar bikin.
(6) Inspectionavdêriya paralelîzma Axis.
Piştî hilweşandinê di karanîna pêkhateyên Shell de pêk tê, carinan paralelîzma wan a axa wan dikare ji standardên teknîkî yên ku ji bo parçeyên sporê hatine destnîşankirin derbas bibe. Heya niha du rêbaz hene ku ji bo tespîtkirina paralelîzma Axis: pîvana rasterast û pîvana neyekser. Rêbaza pîvandina paralelîzma axê ya holika rûniştinê ya birêkûpêk. Vê rêbazê rasterast pîvana paralelî ya axê ya holika birînê pîv dike.
(7) Inspectionavdêriya hevsengiya holên shaft.
Ji bo ceribandina hevsengiya holikê ya şaftê, testerek hevokî bi gelemperî tête bikar anîn. Dema ku pîvandin, pêdivî ye ku meriv axa spherîkî li ser levera wekhev li ser dîwarê hundur ê holika pîvandî bike. Ger axa axê cûda ye, di dema zivirandina axa navendî de, têkiliya spherîkî ya li ser levera wekhev dê radîkal bibe, û dê mîqdara bi pîvanê di nav lever de were veguheztin. Nirxa ku ji hêla pîvana dial ve hatî destnîşan kirin, hevsengiya axa axê ye. Heya niha, ji bo baştirkirina rastbûna axa ya axayî, hilberîner bi gelemperî alavên optîkî wekî tubes û teleskopên kolektîf bikar tînin da ku hevokek axial pîvandin. Pîvandina hevokî ya di navbera koletiyê û optîkên teleskopê de
(8) Inspavdêriya verticaliya axê.
Dema ku ceribandina axa pêkhatên shell, amûrek çavdêriyê bi gelemperî ji bo çavdêriyê tête bikar anîn, dema ku tê de tê xuyang kirin ku ji bo zivirandina 180-ê were veguheztin°, Cûdahiya di pîvana pîvanê ya dialê de verticaliya axa cilinderê ye ku di navbêna dirêjahiya ketî de di navbera 70 mm de. Heke dirêjahiya holika vertical 140mm û 140 e÷ 70 = 2, cûdahiya di xwendina pîvana pîvanê de divê ji hêla 2 ve pirjimar bibe da ku verticaliya tevahiya dirêjahiya sindoqê diyar bike. Heke dirêjahiya holika vertical 210mm û 210 e÷ 70 = 3, cûdahiya di pîvana pîvanê ya dial de divê ji hêla 3 ve pirjimar bibe da ku verticaliya tevahiya dirêjahiya sindoqê diyar bike.
3 .avdêriya parçeyên sporê yên kole
Tiştên kontrolê yên ji bo holan digel mercên xebatê yên parçeyên sporê cûda dibin. Mînakî, sindoqa jeneratorê diesel ne tenê bi rengek nediyar li ser çarenûsê diherike lê di heman demê de li ser rêgezê dirêj, ji ber vê yekê dora wê û sindoqa wê pêdivî ye ku were kontrolkirin. Ji ber ku ji ber kûrahiya kursiyê û pêşengên kursî û pêşiya çolê, ji ber kûrahiya kurt a holan, tenê pêdivî ye ku pîvana herî zêde û dorpêçê pêdivî ye ku were pîvandin. Amûrên ku ji bo pîvandina pîvaz têne bikar anîn, di nav de calipers vernier, mîkrometer û pîvanên pêvek hene. Pîvana sindoqê tenê ji bo pîvandina sindoqan, lê di heman demê de pîvandina holên cûrbecûr ên navîn jî tê bikar anîn.
4 .avdêriya parçeyên diranê diranê
(1) Diranên derveyî û hundurîn ên ingilîzî, û her weha diranên sereke yên şaftên sporê û holên taper, hemî dikarin wekî parçeyên diranê diran têne hesibandin. Zirarên sereke yên bi profîla diranê re diherike û rêçikên diranê, peeling of the carburized pear on the surface, scrates and piting on the surface surface, and dreamage diranên takekesî.
(2) Dîtina zirara jorîn dikare rasterast rewşa zirarê bibîne. Devera ku diçe û peeling li ser rûyê diranê gelemperî ji% 25 derbas nabe. Kulîlkên diranê bi piranî bi paqijiya meclîsê ve girêdayî ye ku ji standarda destûrê ne ji bo tamîrên mezin, bi gelemperî ji 0.5mm derbas nabe. Gava ku cilê gavavêtî heye, ew dîsa nikare were bikar anîn.
(3) Dema ku teftîşkirin, pêşî li ser rûtên, pez, şikeftên karburandî û pezî hene li ser rûyê erdê û diranên mifteyê û diranên kilîtan H ketiye nav qonaxek. Dûv re pîvaza diranê d û dirêjahiya diranê E û F bi karanîna kalîfek zevî.
(4) Ji bo veguhastina ingilîzî, cilê gerîdeyê bi berhevdana dirêjkirina gelemperî ya pîvana normal ya bi dirêjahiya normal ya gerîdeya nû ve tê destnîşankirin.
5 .avdêriya parçeyên din ên wandî
(1) Hin parçeyên spartinê xwedan şaft, hol, an diranek diranê ne, lê bi rengek taybetî. Mînakî, pêdivî ye ku kamera camî û çîmentoyê camshaft li gorî dimîneyên derveyî yên diyarkirî werin kontrol kirin; Asta cil û bergên conîkî û cilindrîkî yên serokên valahiyê yên zirav û dorpêçê, û her weha dawiya stûna valve, bi gelemperî bi çavdêriyê ve tête destnîşankirin. Heke hewce be, pîvanên nimûneya taybetî ji bo çavdêriyê bikar bînin.
(2) Hin parçeyên spartinê kombînasyonek in û bi gelemperî ne destûr in ku ji bo çavdêriyê were veqetandin. Mînakî, ji bo hin teqînên rolling, gava yekem ev e ku meriv çavdêriyek dîtbarî bike, bi baldarî li ser rahijên hundurîn û derveyî û rûyê erdê rolling bişopînin. Pêdivî ye ku rû bi rû bimîne, pêwendiyek divê di heman demê de, bêyî şikestinê, davêjin, û pîvang jî wekî delal be. Pêdivî ye ku rengek anormal tune be, û pêdivî ye ku kape neyê şikandin û zirar kirin. Pêdivî ye ku paqijkirina berhemên gerdûnî bi daxwazên teknîkî re bicîh bîne, û paqijên wan ên ax û radyal dikarin bi hesta destan werin kontrol kirin. Pêdivî ye ku baring fenomenek jamming tune be, lê bi yekdengî, bi bersivek dengek yekgirtî û bê dengek bê deng veguhêzin.
Berhevkirinî:
Pêwîste parçeyên generatorê DIESEL-ê paqijkirî li gorî daxwazên teknîkî bêne kontrol kirin û di sê kategoriyan de hatine damezirandin: parçeyên bikar bînin, parçeyên ku hewceyê tamîrkirinê, û perçeyên hatine qutkirin. Ev pêvajoyê tê gotin lêpirsîn û kategoriyê. Parçeyên bikarhênerên ku hin zirarên wan hene, lê xuyangên pozîsyona wan hene, Parçeyên tamîrkirî û screped ji parçeyên ne bikarbînin ku ji bo tamîrên gengaz ên destûr nedane, bi standardên teknîkî yên ji bo tamîrên mezin nagirin, û nekarin berdewam bikin. Heke perçe nekarin tamîr bikin an lêçûna tamîrkirinê daxwazên aborî nayên, parçeyên weha parçeyên scrap têne hesibandin; Ger standardên teknîkî yên ji bo sererastkirina Derewan a Diesel dikare bi sererastkirinê were bidestxistin, û jiyana xizmetkirinê ji bo pêkanîna daxwazên aborî tê garantî kirin, van parçeyên ku hewce ne ku tamîr bikin.
https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-industry-generator-set-Product/
Demjimêra paşîn: Mar-04-2024