Kurt: Lênihêrîna rojane ya jeneratorên mazotê balê dikişîne ser rakirina depoyên karbon û gomê ji nozê derzîlêdana sotemeniyê û jûreya şewitandinê ya pompeya bihêzker, da ku performansa hêzê vegerîne;Xeletiyên wek xirecira motorê, bêserûberiya bêîstiqrar, û leza qels ji holê rakin;Rewşa atomîkirina çêtirîn a înjektora sotemeniyê sererast bikin, şewitandinê baştir bikin, sotemeniyê xilas bikin, û emîsyonên gazê yên zirardar kêm bikin;Rûnkirin û parastina pêkhateyên pergala sotemeniyê ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê.Di vê gotarê de, pargîdanî bi giranî tedbîrên jêrîn di lênihêrîn û hilanîn de destnîşan dike.
1, çerxa lênêrînê
1. Dewreya lênihêrînê ya parzûna hewayê ya jeneratorên mazotê her 500 demjimêrên xebatê carekê ye.
2. Karbidestiya barkirin û dakêşana pîlê her du salan carekê tê ceribandin, û divê ew piştî hilanîna belengaz were guheztin.
3. Demjimêra lênihêrînê ji bo kemberê her 100 demjimêrên xebatê carekê ye.
4. sarkerê radyatorê her 200 saetên xebatê tê ceribandin.Avêtina sarbûnê ji bo xebata normal a komên jeneratorê mazotê navgînek belavkirina germê ya bingehîn e.Ya yekem, ew ji bo tanka avê ya sazûmana jeneratorê parastina dij cemidanê peyda dike, pêşî li cemidan, berfirehbûn û teqandina wê di zivistanê de digire;Ya duyemîn jî sarkirina motorê ye.Dema ku motor dixebitîne, karanîna antîfrezê wekî şilavek sarkerê ya gerok xwedî bandorek girîng e.Lêbelê, karanîna dirêj-dirêj a antîfrezê dikare bi hêsanî bi hewayê re têkeve têkiliyê û bibe sedema oksîdasyonê, bandorê li performansa wê ya antîfrezê bike.
5. Rûnê motorê fonksiyonek rûnê mekanîkî heye, û rûn jî xwedan heyamek ragirtinê ye.Heke ji bo demek dirêj ve were hilanîn, dê taybetmendiyên fizîkî û kîmyewî yên rûnê biguhezîne, û dibe sedem ku rewşa rûnê ya jeneratorê di dema xebatê de xirab bibe, ku ev yek hêsan e ku zirarê bide perçeyên mîhengê jeneratorê.Her 200 demjimêrên xebatê rûnê motorê tamîr bikin û biparêzin.
6. Lênêrîn û hilanîna jeneratorê barkirinê û motora destpêker divê her 600 demjimêrên xebatê bêne kirin.
7. Paqijkirin û domandina ekrana kontrolê ya jeneratorê her şeş mehan carekê tê kirin.Toza hundur bi hewaya pêçandî paqij bikin, her termînalê hişk bikin, û her termînalên zirav an zêde germkirî bi dest xwe ve bînin û hişk bikin.
8. Parzûn ji parzûnên mazotê, fîlterên makîneyê, fîlterên hewayê û parzûnên avê vedibêjin, ku mazotê, rûnê motorê an avê parz dikin da ku nepakî nekevin laşê motorê.Di mazotê de rûn û nepakî jî neçar in, ji ber vê yekê fîlter di xebata komên jeneratorê de rolek girîng dileyzin.Lêbelê, di heman demê de, ev rûn û nepakî jî li ser dîwarê parzûnê têne razandin, û şiyana parzûna parzûnê kêm dike.Ger ew pir zêde razînin, dê çerxa neftê ne xweş be, Gava ku motora neftê di bin barkirinê de dixebite, ew ê ji ber nekarbûna neftê (wek kêmbûna oksîjenê) şokê biceribîne.Ji ber vê yekê, di dema karanîna normal a berhevoka jeneratorê de, em pêşniyar dikin ku sê parzûn her 500 demjimêran ji bo komên jeneratorê ku bi gelemperî têne bikar anîn werin guheztin;Kompleksa jeneratorê hilanînê her sal sê parzûnan diguhezîne.
2, Kontrola rûtîn
1. Kontrola rojane
Di dema kontrolên rojane de, pêdivî ye ku meriv li derveyî jeneratorê were kontrol kirin û ka di pîlê de lekeyek an rijandina şilavê heye an na.Nirxa voltaja pîlê setê jeneratorê û germahiya ava xêzika silindrê kontrol bikin û tomar bikin.Digel vê yekê, pêdivî ye ku meriv kontrol bike ka germkerê ji bo ava silindirê, şarjkerê pîlê, û germkera dehfkirinê bi normalî dixebite.
(1) Pîlê destpêkirina jeneratorê
Pîl ji bo demek dirêj ve bê çavdêrî maye, û şilbûna elektrolîtê piştî helandinê nikare di wextê xwe de were dagirtin.Ji bo destpêkirina şarjêra pîlê konfigurasyonek tune, û hêza pîlê piştî daxistina xwezayî ji bo demek dirêj kêm dibe.Alternatîf, pêdivî ye ku şarjêra ku tê bikar anîn bi destan di navbera şarjkirina hevseng û barkirinê de were guheztin.Ji ber xemsariya di neguhertinê de, hêza pîlê nikare hewcedariyên xwe bicîh bîne.Ji bilî veavakirina şarjkerek qalîteya bilind, ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê vekolîn û lênihêrîna pêwîst jî hewce ye.
(2) îspatkirina avê û şilbûnê
Ji ber diyardeya kondensasyonê ya buhara avê ya di hewayê de ji ber guherînên germahiyê, dilopên avê çêdike û li dîwarê hundurê tanka sotemeniyê disekine, diherike nav mazotê û dibe sedem ku naveroka ava mazotê ji standardê derbas bibe.Dêzela wusa ku bikeve pompeya neftê ya tansiyona bilind a motorê dê pêlava hevgirêdana rastîn xera bike û bi giranî zirarê bide koma jeneratorê.Lênêrîna birêkûpêk dikare bi bandor ji vê yekê dûr bixe.
(3) Pergala lubrication û moran
Ji ber taybetmendiyên kîmyewî yên rûnê rûnê û pelikên hesin ên ku piştî kişandina mekanîkî têne çêkirin, ev ne tenê bandora wê ya rûnê kêm dikin, lê di heman demê de zirara perçeyan jî zûtir dikin.Di heman demê de, rûnê rûnê li ser zencîreyên pêlavê yên gomî xwedî bandorek gemarî ye, û mora rûnê bixwe jî di her kêliyê de pîr dibe, û di encamê de bandora wê ya morkirinê kêm dibe.
(4) Pergala belavkirina sotemenî û gazê
Hilberana sereke ya hêza motorê şewitandina sotemeniyê di silindirê de ye ku kar bike, û sotemenî di nav derziya sotemeniyê de tê rijandin, ku dibe sedem ku depoyên karbonê yên piştî şewitandinê li ser derziya sotemeniyê bi cih bibin.Her ku mîqdara depokirinê zêde dibe, mîqdara derzîlêdanê ya înjektora sotemeniyê dê heya radeyekê bandor bibe, û di encamê de dema paşîn a nerast a derziyê sotemeniyê, derzîlêdana sotemeniyê ya nehevseng di her silindirek motorê de, û şert û mercên xebatê yên ne aram dibe.Ji ber vê yekê, paqijkirina birêkûpêk a pergala sotemeniyê û guheztina hêmanên fîlterkirinê dê peydakirina sotemeniyê bêkêmasî peyda bike, Pergala belavkirina gazê eyar bike da ku pêbaweriyê jî misoger bike.
(5) Beşa kontrolê ya yekîneyê
Beşa kontrolê ya jeneratorê mazotê di heman demê de beşek girîng a lênihêrîna jeneratorê ye.Ger koma jeneratorê pir dirêj were bikar anîn, girêkên rêzê sist dibin, û modula AVR bi rêkûpêk dixebite.
2. Kontrola mehane
Vekolînên mehane hewce dike ku di navbera koma jeneratorê û dabînkirina elektrîkê ya seretayî de were guheztin, û hem jî di dema destpêkirinê û ceribandina barkirina koma jeneratorê de vekolînên kûr werin kirin.
3. Kontrola sê mehane
Di dema kontrolên sê mehan de, pêdivî ye ku seta jeneratorê di barek ji% 70 de be da ku saetekê bixebite da ku tevliheviya mazotê û rûnê motorê di silindirê de bişewitîne.
4. Kontrola salane
Kontrola salane parçeyek girîng a çerxa lênihêrînê ye ji bo komên jeneratorê mazotê yên standby, ku ne tenê çavdêriyên sê mehane û mehane, lê di heman demê de bêtir projeyên lênihêrînê jî hewce dike.
3, Naveroka sereke ya teftîşa lênêrînê
1. Di dema xebata seta jeneratorê de, teftîşek demjimêrî tê kirin, û elektrîkê berpirsiyar e ku daneyên wekî germahiya motora mazotê, voltaja, asta avê, asta mazotê, asta rûnê rûnê, pergala hewayê û belavkirina germê, hwd tomar bike. da ku piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebitin.Ger rewşek ne asayî hebe, pêdivî ye ku hemî alavên elektrîkê agahdar bikin ku berî ku prosedûra acîl bişopînin da ku xebata koma jeneratorê rawestînin.Bi tundî qedexe ye ku rasterast xebata jeneratorê rawestîne bêyî agahdarkirina alavên elektrîkê ku di rewşên ne acîl de rawestin.
2. Dema ku di moda standby de, bi kêmanî 1 saet di hefteyê de dest bi betlaneyê bikin.Karbidestên elektrîkê divê qeydên operasyonê bigirin.
3. Qedexe ye ku meriv li ser xeta derketinê ya jeneratorê xebitî bixebite, bi destan li rotorê bigire an jî paqij bike.Generatora di xebatê de divê bi kanav an materyalên din neyê nixumandin.
4. Voltaja pîlê kontrol bikin, binihêrin ka asta elektrolîtê ya pîlê normal e, û gelo di pîlê de girêdanên qelsî an gemarî hene.Performansa amûrên parastina ewlehiyê yên cihêreng simul bikin û wan di bin barek normal de bixebitînin da ku xebata wan kontrol bikin.Çêtir e ku bataryayê her du hefte carekê bar bike.
5. Piştî nûvekirina seta jeneratorê mazotê, divê were xebitandin. Bi tevahî dema xebitandina wesayîtên vala û qismî barkirî ji 60 saetan kêmtir nabe.
6. Kontrol bikin ka asta sotemeniyê ya di tanka mazotê de têr e (divê sotemenî têra 11 saetên veguheztinê be).
7. Ji bo rijandina sotemeniyê kontrol bikin û bi rêkûpêk parzûna mazotê biguhezînin.
Dema ku sotemeniya di pergala derzîlêdana sotemeniyê û silindirên motora mazotê de nepaqij be, ew dikare bibe sedema cil û bergên nenormal li motorê, di encamê de hêza motorê kêm bibe, xerckirina sotemeniyê zêde bibe, û jiyana karûbarê motorê kêm bibe. .Parzûnên mazotê dikarin nepakîyên wekî perçeyên metal, benîşt, asfalt û ava di sotemeniyê de fîlter bikin, sotemeniya paqij ji motorê re peyda bikin, temenê wê dirêj bikin, û karbidestiya sotemeniya wê zêde bikin.
8. Tengasiya kembera fanosê û kembera şarjêrê kontrol bikin, ka ew sist in, û ger hewce be wan sererast bikin.
9. Asta rûnê motora mazotê kontrol bikin.Tu carî motora mazotê nexebitînin dema ku asta neftê li jêr nîşana nizm "L" an li jor nîşankirî "H" be.
10. Ji bo rijandina rûnê kontrol bikin, kontrol bikin ka rûn û parzûna rûnê hewcedariyên xwe bicîh tînin, û parzûna rûnê bi rêkûpêk biguhezînin.
11. Motora mazotê bidin dest pê kirin û bi dîtbarî vekolînek ji bo derketina rûnê.Kontrol bikin ka xwendin, germahî û bilindbûna her amûrekê di dema xebata motora mazotê de normal in an na, û qeydên xebatê yên mehane biparêzin.
12. Kontrol bikin ka ava sarkirinê têra xwe ye û çi rijandin heye yan na.Ger ne bes be, divê ava sarkirinê were guheztin, û nirxa pH berî û piştî veguheztinê were pîvandin (nirxa normal 7,5-9 e), û tomarên pîvandinê bêne girtin.Ger hewce be, ji bo dermankirinê divê înhîbîtorê rust DCA4 were zêdekirin.
13. Parzûna hewayê kontrol bikin, salê carekê wê paqij bikin û kontrol bikin, û kontrol bikin ka kanalên hilgirtin û derxistinê bê asteng in.
14. Kontrol bikin û rûnê çerxa fanozê û behreyên mîlî tansiyona kemberê.
15. Asta rûnê rûnê ya amûra parastina mekanîkî ya zêde bilez kontrol bikin û heke têrê nake rûnê lê zêde bikin.
16. Tengbûna pêlên sereke yên girêdana derveyî kontrol bikin.
17. Di dema xebatê de, kontrol bikin ka voltaja derketinê hewcedariyên (361-399V) û gelo frekansa hewcedariyên (50 ± 1) Hz pêk tîne.Kontrol bikin ka germahiya avê û zexta neftê ya di dema xebatê de li gorî hewcedariyên pêk tîne, gelo di lûleya eksozê û kelûpelê de lehiyek hewa heye, û ka lerzînek giran û dengek ne normal heye an na.
18. Kontrol bikin ka amûrên cûrbecûr û roniyên îşaretê di dema xebatê de normal nîşan didin, gelo guheztina veguheztina otomatîkî rast dixebite, û gelo alarma çavdêriya hêzê normal e.
20. Rûyê derve yê set jeneratorê paqij bikin û odeya makîneyê paqij bikin.Dema xebatê ya jeneratorê mazotê tomar bikin û bi rêkûpêk nepaqijiyên li binê tanka neftê paqij bikin.
Dema şandinê: Mar-11-2024